Koax Booster Kestrel

Ihnen ist der Kestrel 500SX von Nine Eagles inzwischen zu brav geworden? Dann sorgen Sie für ein ordentliches Tuning auf Basis eines Tuning Motors!
 

Exklusiv bei Helihausen:
Der Kestrel Booster verleiht dem Kestrel 500SX die notwendige Power. Mit dem Kestrel Booster hat der Kestrel 500SX dem Wind beim Outdoor Flug wesentlich mehr entgegenzusetzen.

Der Kestrel Booster übernimmt den Leistungsteil der 4in1 des Kestrel 500SX, somit kann mit einem stärkeren Tuning Motor und 11,1 V geflogen werden. Ohne den Kestrel Booster würde die 4in1 des Kestrel 500SX nach etwa 30 Sek. wegen Überhitzung in der Luft abschalten.
Der Kestrel Booster übernimmt die Steuersignale der 4in1 und ersetzt deren Motorregler.

 

Für ein Tuning des Kestrel 500SX eignen sich am besten AFC System Motoren AHP1004 oder AHP1003 mit Silberbürsten AHP1006. Der Kestrel Booster treibt den Hauptmotor mit 11,1 V und den Heckmotor weiterhin mit 7,4 V an.
 

 

Für die Ausrüstung des Kestrel 500SX mit dem Koax Booster Kestrel selbst, sind keine Lötarbeiten notwendig. Lediglich der benötigte AFC System Tuning Motor muss mit Silberbürsten ausgestattet werden, was einfache Lötkenntnisse erfordert.
Der Xtreme LiPo Akku LP3S900 11.1 V 850mAh passt sehr gut in das Akkufach des Kestrel 500SX und erlaubt eine Flugzeit von 10 Minuten. Der Xtreme LiPo Akku lässt sich nach der Demontage des Akkufach Deckels passgenau mit dem Rumpf im Akkufach postionieren. Die Fixierung des LiPo Akkus erfolgt mit einem Klettband.

Für ein komplettes Kestrel 500SX Tuning sind folgende Komponenten notwendig:
- 1 x Koax Booster Kestrel
- 2 x Kühlkörper Xtreme EA-007-s
- 1 x Silberbürsten Xtreme ESL004 oder AHP1006
- 1 x AFC System Motor AHP1003 oder AHP1004
- 1 x LiPo Akku LP3S900 Xtreme Li-Po Akku 11.1 V 850mAh
- 1 x EK2-0944 Klettband kurz
- 1 x Kühlkörper Xtreme EA-031 optional für den Heckmotor
- 1 x evtl. Ritzelabzieher EA019 optional

Daten Koax Booster Kestrel:
Gewicht: 10 g
Abmessungen: 37 mm x 24 mm
Anleitung: deutsch